



LY3500 Linea di produzione industriale per piegatrice-incollatrice a due pezzi rinforzata ad alta capacità con più stazioni
In qualità di produttore esperto della Piegatrice-Incollatrice a Stazioni Multiple a Due Pezzi LY-3500, sono qui per condividere perché questa macchina è un punto di svolta per la tua linea di imballaggio. Progettata per l'alta velocità, unisce alimentazione automatica, incollatura e giunzione a un allestimento multi-operatore per una produzione ad alto volume.
Descrizione
I cartoni di grandi dimensioni e resistenti necessitano di attrezzature in grado di tenere il passo senza sacrificare la precisione. La macchina piegatrice-incollatrice semiautomatica a due pezzi multi-stazione LY-3500 offre questo equilibrio, combinando alimentazione, incollatura e giunzione automatizzate con una configurazione di finitura multi-operatore progettata per la produzione ad alto volume.
Progettata per cartoni su larga scala e strutturalmente impegnativi, questa macchina resistente combina un telaio rinforzato da 6 tonnellate con un ingombro di 11000 × 4500 × 1600 mm, supportando substrati fino a 1750 × 1700 mm, con una dimensione minima di alimentazione di 350 × 200 mm e un'altezza massima della pila di carta di 450 mm. Alimentata da un motore principale da 3 kW e una potenza totale del sistema di 12,5 kW, la LY-3500 fornisce una base stabile per il funzionamento ad alta velocità integrando la giunzione automatizzata con l'efficienza del flusso di lavoro multi-operatore.
Lavoro di squadra multi-stazione per una produzione moltiplicata
A differenza delle tradizionali macchine a stazione singola gestite da una sola persona, la LY-3500 adotta un sistema di scarico multi-stazione che consente a più operatori di lavorare simultaneamente all'estremità di finitura. Mentre la macchina esegue automaticamente alimentazione, allineamento e incollatura ad alta velocità, la piegatura e la squadratura sono distribuite tra diversi lavoratori posizionati lungo la linea di scarico. Questo flusso di lavoro parallelo garantisce che la produzione manuale corrisponda alla velocità della macchina, eliminando i colli di bottiglia a valle che tipicamente limitano le piegatrici-incollatrici a operatore singolo.
Vantaggio semiautomatico: piegatura e squadratura manuali
Il design rimuove intenzionalmente le unità di piegatura e squadratura completamente automatiche e rigide, sostituendole con stazioni manuali flessibili che migliorano l'adattabilità complessiva. La macchina gestisce automaticamente l'alimentazione servo, l'incollatura ibrida a caldo/freddo e la giunzione precisa. Una volta che i pezzi grezzi vengono uniti e scaricati, gli operatori completano la piegatura e la squadratura a mano, consentendo regolazioni fini che gli utensili automatizzati spesso non possono gestire.
Questa struttura semiautomatica è particolarmente adatta per cartoni irregolari, pannelli extra-spessi e materiali ondulati pesanti — tipi di scatole che i sistemi completamente automatici spesso faticano a processare in modo affidabile. Mantenendo la fase di finitura nelle mani umane, la LY-3500 mantiene una qualità costante anche quando le specifiche dei cartoni cambiano da una produzione all'altra.
Flusso di lavoro principale e punti salienti tecnici
Sezione di alimentazione — Alimentazione doppia per grandi formati: La LY-3500 supporta un'altezza massima della pila di 450 mm in un intervallo di dimensioni da 1750 × 1700 mm fino a 350 × 200 mm. I sistemi di alimentazione doppi a comando servo indipendenti, combinati con il controllo dell'aspirazione a vortice, garantiscono un funzionamento stabile e senza inceppamenti, riducendo al contempo i danni alla superficie del pannello — un fattore importante quando si maneggiano fogli grandi, delicati o pesantemente stampati.
Sezione di incollatura — Incollatura ibrida a freddo e caldo: Un sistema a rulli automatizzato applica contemporaneamente colla a freddo e adesivo hot melt, garantendo sia una presa immediata per la movimentazione istantanea che una resistenza di incollaggio a lungo termine per i cartoni finiti. Doppi cilindri di colla accoppiati con un micro-allineamento secondario lavorano insieme per eliminare errori di posizionamento a livello di millisecondo prima della giunzione, mantenendo le giunzioni pulite e precise.
Sezione di giunzione — Unione e compressione servo: Quattro linee di cinghie da 50 mm azionate da doppi motori servo, combinate con sensori fotoelettrici, garantiscono un allineamento preciso della cucitura su ogni ciclo. Le sfere di pressione in acciaio con coperture protettive migliorano la forza di adesione, prevengono la delaminazione al giunto e riducono il rumore operativo durante la produzione continua.
Vantaggi operativi strategici
Efficienza parallela multi-operatore: La disposizione di scarico supporta più operatori che lavorano in parallelo, aumentando significativamente la produttività effettiva rispetto ai sistemi a operatore singolo. Questo rende la LY-3500 particolarmente preziosa per i produttori che gestiscono grandi volumi di ordini o programmi di consegna serrati.
Integrità strutturale per carichi pesanti: Il telaio rinforzato e il sistema motore sono progettati per un funzionamento stabile ad alta velocità, precisione sostenuta e usura meccanica ridotta nel tempo. Questa rigidità strutturale supporta l'affidabilità a lungo termine anche in condizioni di produzione continua e a carico pesante.
Elevata versatilità e bassi scarti: La piegatura manuale migliora l'adattabilità per forme di cartoni complesse o sovradimensionate, mentre il monitoraggio fotoelettrico preciso durante le fasi di alimentazione e giunzione riduce il disallineamento e il tasso di scarto. Insieme, queste caratteristiche migliorano l'efficienza dei materiali e supportano una maggiore redditività della produzione.
Applicazioni
La LY-3500 è particolarmente adatta per i produttori che producono cartoni a due pezzi di grandi dimensioni, imballaggi in cartone ondulato pesante e progetti di scatole strutturalmente complessi che richiedono sia precisione automatizzata che controllo di finitura manuale. Funziona particolarmente bene in ambienti di produzione in cui lo spessore del pannello, la forma del cartone o le specifiche dell'ordine variano frequentemente, e dove una linea completamente automatizzata sarebbe troppo rigida o troppo costosa da giustificare.
La LY-3500 offre un equilibrio strategico tra automazione e controllo manuale — offrendo la velocità e la precisione di incollatura di alimentazione, incollatura e giunzione automatizzate, combinate con l'adattabilità della finitura manuale per formati di cartoni grandi e irregolari.
Applicazione
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Specifiche
Confronto dei vantaggi
| 对比项目 | 本公司产品 | 竞品名称 |
|---|---|---|
| Sistema di Trasmissione (Motore) | L'intera macchina è dotata di 6 set di sistemi di azionamento con servomotori indipendenti. Consente un controllo regolabile ad alta precisione e una configurazione digitale rapida dei parametri della macchina. ![]() | Utilizza motori asincroni tradizionali combinati con trasmissione a catena; presenta una minore efficienza produttiva e scarsa flessibilità nella regolazione della velocità. ![]() |
| Sistema di Controllo (PLC) | Sistema di controllo centrale PLC ad alte prestazioni con funzione intelligente di memorizzazione delle ricette dati, che consente di salvare e richiamare con un solo clic oltre 200 parametri di processo del prodotto. ![]() | Utilizza circuiti di controllo tradizionali con relè cablati (hard-wired), limitando lo spazio per gli aggiornamenti del sistema e rendendo impossibile la gestione digitale delle ricette. ![]() |
| Sistema di Incollaggio | Sistema intelligente di rifornimento automatico della colla, perfettamente compatibile con i processi di spruzzatura sia a freddo che a caldo (hot-melt), garantendo un'applicazione dell'adesivo uniforme, liscia e una tenuta salda sulle scatole di cartone. ![]() | Si affida al tradizionale rifornimento manuale da parte dell'operatore, il che può causare un'alimentazione instabile della colla, con conseguente bassa efficienza produttiva e spreco di adesivo. ![]() |
| Specifiche del Telaio | Utilizza lastre di acciaio integrali con spessore maggiorato di 16 mm sottoposte a trattamento termico di bonifica (tempra e rinvenimento), con rigorosi processi di distensione e invecchiamento per eliminare le tensioni interne, garantendo la massima stabilità e deformazione zero (nessuna distorsione) in condizioni di carico pesante e alta velocità. ![]() | Lo spessore della spalla del telaio è di soli 13 mm e utilizza per lo più una struttura saldata con normali lastre di acciaio, generando facilmente risonanza ad alte velocità e compromettendo la precisione meccanica della scatola. ![]() |
| Trasmissione di Trasporto | Utilizza cinghie in poliuretano (PU) ad alta elasticità e resistenza all'usura, con un eccellente attrito superficiale, prevenendo efficacemente lo slittamento della velocità lineare durante il processo di spinta delle scatole. ![]() | Utilizza tradizionali cinghie in gomma industriale comune, che hanno una scarsa resistenza all'usura e sono soggette a invecchiamento e fessurazioni a lungo termine, causando lo slittamento dell'alimentazione della carta. ![]() |
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Utilizza motori asincroni tradizionali combinati con trasmissione a catena; presenta una minore efficienza produttiva e scarsa flessibilità nella regolazione della velocità.
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Lo spessore della spalla del telaio è di soli 13 mm e utilizza per lo più una struttura saldata con normali lastre di acciaio, generando facilmente risonanza ad alte velocità e compromettendo la precisione meccanica della scatola.
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Utilizza tradizionali cinghie in gomma industriale comune, che hanno una scarsa resistenza all'usura e sono soggette a invecchiamento e fessurazioni a lungo termine, causando lo slittamento dell'alimentazione della carta.
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